Der TT23 ist ein vollständig zertifizierter Mode-S-Transponder der Klasse 1 mit ADS-B Out, der sowohl für VFR- als auch für IFR-Flüge geeignet ist. Durch seine reduzierte Größe und sein geringeres Gewicht – bis zu 15 % leichter als die Vorgängermodelle – eignet er sich perfekt für Flugzeuge mit begrenztem Platz im Cockpit, ohne dabei Kompromisse bei Leistung oder Zuverlässigkeit einzugehen.
Der kompakte Transponder ohne internes GPS, geeignet für Flugzeuge, die bereits mit einer kompatiblen GPS-Positionsquelle ausgestattet sind. Eine STC wird für die Integration mit führenden Navigationsgeräten von Drittanbietern sowie dem Trig TN70 Remote-GPS verfügbar sein. Für diejenigen, die noch nicht bereit sind, sich mit ADS-B Out auszustatten, bleibt der TT23 ein moderner, hochwertiger Transponder mit flexiblen Konfigurationsoptionen für jeden Flugzeugtyp.
Aufbauend auf dem Erfolg der Modelle TT21 und TT22 von Trig verfügt auch das neue Modell TT23 über denselben benutzerfreundlichen Steuerkopf, den Piloten kennen und schätzen, mit integriertem Höhengeber und einem hellen, gut lesbaren LCD-Bildschirm.
Durch die Integration der konformen ADS-B-Positionsquelle in ein noch kleineres und leichteres Gehäuse als zuvor wurde eine Komplettlösung geschaffen, die einfach zu installieren und benutzerfreundlich ist.“ Kompakte Bauweise – benötigt nur minimalen Platz im Panel und passt in eine kompakte oder standardmäßige 57-mm-Instrumentenöffnung. Minimale Tiefe – maximiert den Platz hinter dem Panel, wo nur wenig Platz zur Verfügung steht.
Alle Trig-Kompakttransponder bestehen aus zwei Hauptkomponenten: einem kompakten Steuerkopf mit integriertem Höhengeber und einer separaten Hardwarebox, die an beliebiger Stelle am Flugzeugrumpf installiert werden kann. Der Steuerkopf ist nur 54 mm tief und passt in eine Blende mit einer runden Öffnung von 57 mm oder eine kleinere Kompaktbefestigung – er wird mit allen erforderlichen Befestigungsteilen für beide Installationsoptionen geliefert. Unsere kompakten Transponder sind hocheffizient und werden häufig in verschiedenen Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt eingesetzt.
Die kompakten Transponder von Trig sind einfach zu bedienen und verfügen über ein klares, helles Display, das unter allen Lichtverhältnissen gut lesbar ist und manuell gedimmt werden kann.
Ausgangsleistung und ADS-B
Der Trig TT23 hat eine Nennleistung von 250 Watt, was ihn zu einem Transponder der Klasse 1 macht und den internationalen Standards für 1090ES ADS-B Out (TSO C166b) entspricht.
Gewicht:
Bedieneinheit 90 g. Hauptgerät 300 g
Lieferung einschl. Steckern (Crimp-Montage) und Montageblech für das Hauptgerät.
Diesen Artikel haben wir am 09.02.2017 in unseren Katalog aufgenommen.